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浅谈活塞式空压机积炭导致的危害
编辑:萨曼机械(上海)有限公司  时间:2016-03-17

当我们在使用过程中出现活塞式空压机在排气阀和排气管道处产生较多积炭及粉尘时,排气阀会因动作不灵活和关闭不严,导致排出气体倒流气缸并重复压缩(二次压缩),使气体温度急速上升。气体高温又加强了润滑油氧化反应,但反应热能不能及时排出,致使排气管内气体温度持续上升。而当温度到达润滑油燃点时,积存在积炭中的润滑油开始燃烧。不完全燃烧产物及油热分解产物、气体中油雾与空气形成爆炸气体,易发生爆炸。因此,提醒您,由积炭引起的着火爆炸是对空压机安全极大的威胁。


  一、余隙容积。


  当活塞式空压机排气终了时,由于活塞不能与气缸端部壁面相贴合等其他原因,气缸内残存着一部分的高压气体,这部分高压气体在此刻状态下占据的气缸容积称之为空压机余隙容积。


  二、水气分离器。


  水气分离器,用于收集并除去冷却过程中从空气或气体中冷凝出来水的部件。储气罐,用于储存空压机排出的压缩空气及气体的容器。储气罐有利于消除排气管路中脉冲,并在需求量大于空压机标准时,起到储存和补充提供压缩空气作用。


  三、露点。


  当压缩空气系统内的温度下降时,会产生水气。露点即为当湿空气在水蒸气分压力不变情况下冷却至饱和的温度。空气中只能容纳一定量的水分。通过压力、冷却压缩体积,就会没有足够空气容纳所有水分,因此多余的水分析出成为冷凝水。离开后冷却器的空气一般是完全饱和的。因此当空气温度有任何降低,都会产生冷凝水。


 


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